必赢手机app下载 >> 资讯资讯 >>学校资讯 >> 成都航空学校?有哪些航空企业定制班?委培班
详细内容

成都航空学校?有哪些航空企业定制班?委培班

       阿联酋航空企业.迪拜国际机场航空服务人才定制班 阿联酋航空企业成立于1985年5月25日,总部设于迪拜,以迪拜国际机场为基地,母企业称为阿联酋航空集团(The EmiratesGroup),由迪拜酋长国政府拥有,是全球发展最快的航空企业之一。阿联酋航空企业也称为:阿拉伯联合酋长国航空企业。阿联酋航空成立于1985年5月25日,阿航向政府贷款1000万美金启动企业业务,当时它只有2架租来的飞机和3条航线。成立短短5个月后,阿联酋航空就将自己的第一架飞机送上了蓝天。总部设于迪拜,以迪拜国际机场为基地。阿联酋航空企业的母企业称为阿联酋航空集团(The Emirates Group)。

阿联酋航空由迪拜酋长国政府拥有。阿联酋航空是全球发展最快的航空企业之一,是世界为数不多的清一色大型飞机的航空企业。阿联酋航空订购的空客A380飞机总数达到140架,截止至2014年7月11日,已接收50架A380。在过去的三年中,阿联酋航空获得了英旅服务企业颁发之全球最佳航空企业大奖。1999年被英国每日电讯报评为最佳国际航空企业。因其出色的表现,总计已荣获超过200个国际奖项。   迪拜国际机场(Dubai International Airport)是中东地区最大的航空港。目前,阿联酋迪拜政府已经开始在迪拜修建世界最大、最先进的机场,建成后新迪拜国际机场的大小将同英国伦敦希思罗国际机场和美国芝加哥奥黑尔国际机场加起来一样大。迪拜机场2000年底刚刚完成耗资5.4亿美金的扩建计划,使迪拜机场的接待能力进一步提高,每日近300多个迪拜航班飞往世界各地。现在迪拜国际机场仍在继续进行扩建。因为迪拜酋长默罕默德表示,到2010年,迪拜计划接待1500万外来旅客。目前,阿联酋迪拜政府已经开始在迪拜修建世界上规模最庞大的机场,新迪拜国际机场建成后年旅客吞吐量将达到1.2亿人次。成都航空学校岗    位:航空运输与服务相关岗位学    程:四年学习层次:专科+可升本

学习流程:学习3年(完成全部学历过程、航空服务基础常识及学习相关航空服务技能)————处境准备一至三个月(办理相关出境手续)————飞往阿联酋顶岗实习(就业)  工资待遇: 阿联酋航空企业试用期间人民币8000-12000元/月,转正后人民币12000-20000元/月。 迪拜国际机场试用期间人民币4000-6000元/月,转正后人民币6000-20000元/月。 其他福利: A带薪假期:每年约30天带薪年假; B员工免费机票:员工可享受该外航的免费机票或指定航空企业的优惠机票; C亲属优惠机票:员工亲属可享受航空企业提供的最低一折的优惠机票; D各种保险和住房公积金:可享受企业的医疗保险、社会保险、人身意外保险和住房公积金; E旅游和购物折扣:可享受航空企业提供的旅游、购物和酒店住宿等折扣。

成都航空学校招生条件: ①年满16周岁(1998年7月1日前出生)初中毕业生及以上学历者; ②阿联酋航空企业乘务员限女性,安全员限男性,其他岗位男女不限; ③五官端正,皮肤状态良好,形体匀称,形象气质佳; ④阿联酋航空企业乘务员身高162cm至172cm,安全员身高172cm至185cm;迪拜机场航空地勤人员身高,女162cm至173cm,男身高172cm至184cm;⑤体重(kg)=〔身高(cm-110)〕±〔身高(cm)-110〕×10%;⑥无“X”型腿,“o”型腿,无四环素牙,牙齿整齐洁白,无明显缝隙或变色,无 wen 身等形体特征;⑦身体健康,无传染bing,无重大bing 史,无精神bing史;⑧身体裸露部位无疤痕,无腋臭;⑨嗅觉正常,双眼矫正视力在视力(E型)表上不低于4.8,无色盲,无色弱;⑩具备一定的英文书写及口语表达基础。   政审要求:未受到刑事处罚和劳动教养处罚,未正在被国家机关侦查、告诉、审判,无其他严重违法行为,未参加非法组织,表现良好,品行端正。录取程序:学校初试—企业复试并与企业签订《委托培养及就业保障协议》—体检—政审—(合格)—录取就读

收费标准:第一年:14950元(含行业服装费2000),第二年:12350元,第三学期:13800元,第四年12200元。定额:150名四川驼峰通用航空有限企业飞机维修师定制班志在巅峰的攀登者 不会陶醉山腰的风景 把人生坐标定位在超乎寻常的高度 你才会一览众山小        中国低空飞行政策于2010年破冰,专家指出:这将带动万亿元的市场规模,以及整个产业链的10-20年黄金期,将涉猎工业、农业、林业、渔业、建筑业及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋检测、科学实验、学问体育等各领域,将称为扩大内需与就业、促进国民经济发展的重要产业,其巨大的诱惑,必然让不少国内外航空制造巨头跃跃欲试,但难点在于中国严重缺乏配套的生产、服务、维修、管理等高、精、尖人才。  

     近年来,学校投入巨大的人力、物力,致力于国际国内低空飞行市场调研,2014年终于与拥有标准机库、直升机维修中心、直升机托管中心、运行控制中心、飞行员和机务员训练中心、标准直升机停机坪、跑道及其他配套休闲设施——四川驼峰通用航空企业深度合作,在国内率先建立通用航空业校企合作人才培养基地,重点培养、储备、输送飞行员、机务员等,力争三年内,把学校建设成中国规模最大、品质最高的通用航空人才培养基地。

岗        位:飞机维修及维修管理学        程:4年                         层        次:专科    

学习流程:学历教育及飞机维修相关理论常识学习、航空企业飞行基地专业常识及飞机维修操作规则学习→维修实际操作(符合国家规定时间)→参加飞机维修及维修管理资格考试并获取资质证书→ 就业

教学目标:《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66-R1中国民用航空局-民用航空器维修人员执照、中国民用航空器-民用航空器部件维修人员执照、中国民用航空局-民用航空器维修管理人员资格证书、英语四级。实操师资:驼峰通航王牌机务维修师及国内外资深机务专家工资待遇:10万—30万/年招生条件:①应、往届初中毕业生或具同等学历者;                    ②男女不限;          ③五官端正,身体健康,形体匀称;          ④身高:女≥158cm,男≥165cm          ⑤无传染病,无重大病史;          ⑥无“X”形腿、“O”形腿;          ⑦双眼矫正视力在视力(E型)表上不低于4.5,无色盲,无色弱;          ⑧具备一定英文书写及口语表达基础;政审要求:①中华人民共和国公民合法有效户籍证明、身份证明          ②公安机关出具的无犯罪记录证明          ③街道居委会出具的近三年现实表现证明          ④公安机关出具的父母等直系亲属无犯罪记录证明录取程序:学校初试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→企业复试(合格)并与企业签订《委托培养及就业保障协议》→录取

收费标准:第一学年28450元(含行业服装费), 第二学年27850元, 第三学年29300元,第四学年27700元。定        额:100名

成都航空学校地勤专业根据民航总局的最新规划,未来几年内将会新建数十个直线机场。建设项目投资规模将达到数千亿元。据权威预测,在2011年至2020年期间,内地航空运输平均年增长速度将保持在11%左右;到2020年,全国航空运输行业将至少拥有4000架各型客机;机场数目将突破220个。从就业岗位来看,"十一五"规划明确指出:2009-2020年全国民飞行业将净增就业岗位50-70万个。也就是说其后的20年内,我国每年需增加空姐、地勤等管理服务人员4-5万人。

目前国内主流航空企业优秀地勤人员平均年薪在50000元-100000不等。同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。地勤 只是对航空业的地面工作人员的一个总称(或者为飞行服务的所有地面机构)叫做地勤,在地面实行各种工作,而其中有很多工种。机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站(机场)建设营运以来,出现正在各级民用 军用航空站的一项重要附加服务,和航空站的运作息息相关且不可或缺所有的民用,商用,及军用,飞行器都需要地勤的服务,从飞机进入停机坝的那一刻起到离开停机坝到滑行道那一刻为止,停泊期间的所有后勤服务(给油,给水,旅客下机登机,行李搬运,飞机餐点装载,机身清洁,废物处理等等)皆为机场地勤人员的工作执掌范围。地勤服务试一次性的消费,高标准的服务,时效性很强的服务产品,注重服务“接触”过程中的服务规范,服务水准和服务技巧,让旅客拥有如家的感觉是一个地勤人员应该达到的最终目的地勤服务是一种人际交往关系,这种关系有服务者,被服务者和服务环境三个元素组成,其中服务者是影响服务质量的最主要因素,其能力和素质高低对服务水平具有决定作用地勤服务概念 广义包括机场,航空企业以及其代理企业为旅客,货主提供各种服务,以及空管,航油企业,飞机维修企业等向航空企业提供的服务。

狭义主要是指向航空企业,机场等相关机构为旅客提供的各种服务,如机楼问询,电话问询,广播,航班信息发布,接听旅客投诉电话,值机服务,安检服务,引导服务,行李服务,候机楼商业服务等。地勤人员主要由机场与航空企业两部分人员组成,包括应有职务如,秘书,会计,IT,人事,行政,总务,美工,企划等部门外,另有航空管理部门,旅客业务部门,航空货运部门等等,都属于地勤人员。航空企业地面工作人员大概有 值机(国际值机和国内值机)安检,VIP客服,调配,售票,易登机等岗位,把乘客的登机票换成登机牌的岗位叫值机,值机服务即航空企业的旅运输服务部门为旅客办理乘机手续的整个服务过程,其主要内容包括办理乘机手续前的准备工作,检验客票,安排座位,收运行李及旅客运输服务和旅客运输的不正常处理调配主要是指飞机降落,运行车辆停靠位置等,VIP客服是指各大航空企业设在机场为会员的服务人员。 易登机是贵宾室服务人员,主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的为飞行服务的所有地面服务售票是地勤工作的关键一环,因此健全售票工作,正确填开客票,准确核收票款,妥善处理好疑难问题,是向旅客提供优质服务,满足旅客需求的重要工作内容通用服务是一系列服务的总称,包括地面交通服务、问询服务、候机楼广播服务、公共信息标志服务以及候机楼商业零售服务等。行李服务是判断旅客运输的行李是否符合相关的运输规定,并应用相关规定解决行李运输过程中出现的问题。

民航运输向旅客提供的服务首先应该是安全的,安检是确保这种服务安全最重要的基础,安检服务包括证件检查、人身检查、物品检查,检查机牌,身份证,检查安全物品,以及飞机与隔离区监护。其根本目的是防止机场和飞机遭到袭击,防止运输危险品引起的事故,确保乘客的人身和财产安全。对于所有的旅客来说,引导服务,即通过有效的服务来维持良好的现场秩序,疏导大量聚集的旅客,始终是服务工作十分重要的一环。应具有高质量的形象,理应提供优质的引导服务;国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到,检查证件,行李过磅,座位分配及出票(即为旅客更换登机牌),在候机室内引导旅客通关候机,登机并作广播服务,提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客,另外勤务人员还需与空中厨房联系餐点,失物寻查,旅客申述。地勤人员是航空企业对旅客的第一线员工需要良好的服务态度及耐心。人员应具备以下良好的素质:(1)服务意识:我想应该地勤服务工作人应该觉得·,虽然工作看起来很轻松实际上却是非常劳累和枯燥的工作,只有对地勤工作非常的热爱,才能吸引地勤工作人员积极性,激发他们的工作热情,克服工作中的各种困难。从这个上来说,服务意识是地勤工作人员搞好优质服务的原动力。(2)沟通能力:服务工作面对的旅客来自天南海北,他们有着不同的背景和经历,当他们聚集在这个地点,会有各种不同的心理感受。这就要求地勤工编辑具有良好的沟通能力,通过与旅客的交流快速准确的分析出不同旅客的困难和需求,及时提供细心地、周到地、有针对性的服务。(3)解决问题的能力:在服务的过程中,难免会出现不正常的情况。出现这种情况时服务人员要主动、热情、耐心、细致、及时的帮助旅客解决困难,尽力为他们提供便利,主动化解旅客抱怨,维持秩序,及时向相关保障单位传递航班信息并通过运行系统和设施设备,,实时获取、监控旅客、行李和航空器的数据信息,对旅客密度大的区域加强重点保障以保证航空运输工作的顺利进。也应该具备良好的服务态度,例如:

(1)责任心:地勤工作既是服务工作,也是安全工作,既关地勤服务水平的高低,更关系旅客生命和财产安全,责任重大,需要地勤工作人员以高度的责任心认真对待,可以说,责任心是一名地勤工作人员应该具备的最基本条件。因此,地勤工作人员要认真的做好每一项程序检查,完全遵照相关规定处理问题,竭力为旅客服务。要达到这样的标准,地勤工作人员没有高度的责任心是不可能实现的。(2)爱心:爱心是对旅客的友善。服务是人际交往,优质服务是愉快的人际交往,是美好的情感在人与人之间的共鸣,而爱心是美好情感的基础。地勤人员作为“地勤服务”这种特殊人际交往过程的主动者,把握着服务氛围的主动权,地勤人员对旅客的爱心对于营造优质服务氛围非常重要。一个地勤服务员,他首先应该是一个与人为善、充满爱心的人,以爱心为基础的服务才是真诚的服务。如果没有真挚的爱心,只依靠程序、规矩死板地进行服务的地勤人员永远不可能真正为航空企业留住旅客(3)耐心:是地勤人员在工作中化解矛盾的一种重要素质。在服务的三元素中,最难把握的就是服务对象——旅客的情绪和举动。要使旅客愉快、自然地配合地勤人员的工作,需要地勤人员耐心、设身处地的为旅客着想,及时化解出现的问题和矛盾,努力营造一种积极解决问题的氛围感染旅客。尤其是在不正常运输情况发生时、旅客情绪激动的情况下,更需要地勤人员以极大的耐心向旅客说明,并帮助解决问题。

(4)包容心:地勤人员和旅客的关系是一种特殊的人际关系。从“旅客”这个特殊的身份来看,他的言行只须向法律、法规,和道德负责,而地勤人员除了必须对法律负责任之外,还要向企业条规、职业道德、社会公德、甚至旅客的感受负责任,因此,这种人际关系没有“公平”可言。旅客作为相对的“自由人”,可以在法律规章允许的范围内、在自己的道德认知水平上提出自己的需求,宣泄个人的情绪,这些需求和情绪完全可能超出普通人的心理承受范围,给别人带来伤害,这就考验着地勤人员的包容心。包容心是作为地勤人员的职业需要,同时也是自我保护的需要。包容不是简单的忍受,而是理解、同情、包涵。成都航空学校(5)同情心:地勤服务工作面对的旅客来自天南海北,他们有着不同的背景和经历,当他们聚集在客舱这个特殊的空间里,会有各种不同的心理感受。一般来说,初次乘机的旅客希翼得到乘务员不动声色的及时指点来化解紧张的情绪和茫然的感觉;生病的旅客需要特意的关照和问候来克服病痛和不安;无人陪伴儿童旅客需要更多的陪伴来抵御陌生环境下的孤独感;老年旅客需要及时的帮助以避免手脚不便造成的困难和尴尬……在服务实践中,有很多例子证明:富有同情心的空中乘务员能够很好的展示优质服务的魅力,从而使服务工作达到令人“动心”的效果。更应该具备较强的身体素质:地勤工作听起来是简单容易,但是其实他是一个很累了工作,地勤工作既是服务工作,也是安全工作,要能够从枯燥的安全检查中,认识到简单的动作对于旅客生命和财产的重要性;从繁复累赘的端茶送水中感受到人性关怀的温暖;从日复一日的迎来送往中体会到人与人的敬重,从而真正理解地勤工作的意义。对地勤人员来说能够拥有一个良好的身体素质来应对工作,是对工作的负责、对生命的热爱。

所以,不但要在日常的工作、生活和学习中持之以恒的磨练自己,反复的总结思考,同时还要有一个健康的体魄。地勤人员是航空运输工作中一面鲜明的旗帜,其好坏直接影响企业经济发展与生存。因此,地勤人员除了具备较高的职业技能、良好的服务态度、和较好的身体素质和优秀的个人素质等等一些,还应该不断的提升内在与外在的综合气质、注重涵养的升华、培养积极向上的生活态度、圆润玲珑的处世之道。才能为社会上各种各样的旅客提供更好更优质的服务。

航空地勤专业前景怎么样 首先,航空地勤专业拥有良好的就业率,上岗率很高。这在现如今就业困难的大环境中无疑是最具吸引力的了。   其次,良好的工作环境。无论是在安监中心,呼叫中心,预订中心,或是指挥中心,机场商务VIP等地,航空地勤人员都是真正的现代都市白领丽人。   

然后,待遇福利好。除了基本工资外,还有各种奖金福利,多劳多得,劳有所得。还有机票奖励,实现蓝天梦、出国旅行,感受航空业的独特魅力。   

广阔的就业空间,明朗的发展前景,很高的就业率,良好的工作环境,满意的工资待遇等等,这些都是航空地勤专业所具备的的优势。真正的好行业需要有好的发展前景,航空地勤专业无疑为你提供了良好的发展前景,选择航空地勤专业,放心梦想、成就自己的美好未来。   

成都航空学校航空地勤专业是成都航空学校与西华大学联合办学,本专业结合目前国内外各大航空企业的用人需求,定向培养紧缺的航空服务技能人才。本专业自开设以来,已经为南方航空、北京航空、海南航空、东方航空等大型航空企业输送了大量的航空地勤服务技能型人才,深得广大学生和家长的好评,2019年航空地勤专业火热招生中!

什么是地勤专业地勤是航空业的地面从业人员的统称或为飞行服务的所有地面机构,即在地面上实行的各种工作,如维修飞机等。地勤人员主要由机场与航空企业两部分人员组成。如航空管理部门、旅客业务部门、航空货运部门等等都属于地勤人员。广义包括机场、航空企业以及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务以及空管、航油企业、飞机维修企业等向航空企业提供的服务。狭义主要是指向航空企业、机场等相关机构为旅客提供的各种服务,如机楼问询、电话问询、广播、航班信息发布、接听旅客投诉电话、值机服务、安检服务、联检服务、引导服务、行李服务、候机楼商业服务等。

地勤主要工作内容在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票(即为旅客更换登机牌),在候机室内引导旅客通关候机,登机并作广播服务,提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客,另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉等等。地勤人员是航空企业对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。成都航空学校地勤专业就业前景:中国航空业的发展为航空地勤提供了广阔的发展空间。近年来,根据民航总局的最新规划,未来几年内将会新建数十个直线机场。范围覆盖了广州、厦门、上海浦东、武汉等枢纽和干线,建设项目投资规模将达到数千亿元。据权威预测,在2011年至2020年期间,内地航空运输平均年增长速度将保持在11%左右;到2020年,全国航空运输行业将至少拥有4000架各型客机;机场数目将突破220个。从就业岗位来看,"十一五"规划明确指出:2009-2020年全国民飞行业将净增就业岗位50-70万个。也就是说其后的20年内,我国每年需增加空姐、地勤等管理服务人员4-5万人。这无疑会为地勤专业的学子们提供广阔的发展空间。

地勤的薪资待遇就目前国内现有薪资水平看,国内主流航空企业优秀地勤人员平均年薪在50000元-100000元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。目前在航空企业地面工作的人员,具体有值机(国际值机和国内值机)、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。

岗位月薪范围日常工作范围安检5000-8000(基层)安检员主要有三种:政府职员、机场或航空企业安检员、签约保安企业安检员,安检员的职责安检员肩负重任,安检员的工作就是安全检查通道的一名检查员,工作人员通道、货物传送装置、身份证检查台、空中交通管制塔台、加油区、通信中心和机场本身都属于安检工作的范围7000-15000(中层)12000-25000(高层)VIP客服6000-13000引导客户专用休息室、免费点心、免费饮料、互联网服务、报刊杂志、商务设施、航班信息咨询、登记提醒、国内传真、复印等服务;协助办理换出登机牌、托运行李,机场服务人员引导通过快速安检通道。指挥协调员7000-15000正飞行员、空中交通管制员、机场指挥协调员承担了连接航班保障的三个关键环节的安全指挥管理职责,三方协作确保航班空中、地面服务正常、顺畅。服务咨询5000-9000日常工作为接听客人来电咨询,预订,订购航空机票流程和事项与航空企业沟通确认最后客户购买成功。(包括:退票流程和具体需要的证件)票务员6000-10000了解航空机场所有国内国际飞行线路、时间、班次面向各航空企业直属票务中心、直属售票大厅、航空服务企业,从事航空票务的相关业务及结算工作。运营管理9000-22000主要负责企业线上线下已经上下游产业链正常运营,以及人员管理,制定人员和项目进度计划和实施计划书。值机4000-10000为旅客办理乘机手续(换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位)。

每个航空企业都有自己的值机柜台,机场也有自己的值机柜台,例如:东航值机柜台、国航值机柜台、BGS值机柜台等。易登机5000-13000主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。如:代办乘机、行李托运手续;提供VIP专用安全检查通道服务、免费停车、免费上网等服务。岗位月薪范围日常工作范围安检5000-8000(基层)安检员主要有三种:政府职员、机场或航空企业安检员、签约保安企业安检员,安检员的职责安检员肩负重任,安检员的工作就是安全检查通道的一名检查员,工作人员通道、货物传送装置、身份证检查台、空中交通管制塔台、加油区、通信中心和机场本身都属于安检工作的范围7000-15000(中层)12000-25000(高层)VIP客服6000-13000引导客户专用休息室、免费点心、免费饮料、互联网服务、报刊杂志、商务设施、航班信息咨询、登记提醒、国内传真、复印等服务;协助办理换出登机牌、托运行李,机场服务人员引导通过快速安检通道。指挥协调员7000-15000正飞行员、空中交通管制员、机场指挥协调员承担了连接航班保障的三个关键环节的安全指挥管理职责,三方协作确保航班空中、地面服务正常、顺畅。

服务咨询5000-9000日常工作为接听客人来电咨询,预订,订购航空机票流程和事项与航空企业沟通确认最后客户购买成功。(包括:退票流程和具体需要的证件)票务员6000-10000了解航空机场所有国内国际飞行线路、时间、班次面向各航空企业直属票务中心、直属售票大厅、航空服务企业,从事航空票务的相关业务及结算工作。运营管理9000-22000主要负责企业线上线下已经上下游产业链正常运营,以及人员管理,制定人员和项目进度计划和实施计划书。值机4000-10000为旅客办理乘机手续(换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位)。每个航空企业都有自己的值机柜台,机场也有自己的值机柜台,例如:东航值机柜台、国航值机柜台、BGS值机柜台等。易登机5000-13000主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。如:代办乘机、行李托运手续;提供VIP专用安全检查通道服务、免费停车、免费上网等服务。

成都航空学校空姐专业据权威预测,到2015年,中国将会增加2500架飞机,2012~2022年中国至少新增20多万名空服人员的工作岗位,民航空乘人员的队伍将超过40万人,规模将是目前的5倍以上。中国机场建设进入加速发展阶段,到2015年我国民航业飞机总量将增至1.2万架,并将实现2012~2022年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量全部翻几番。据权威预测,未来中国至少每年需要新增加40000名航空服务人员岗位。空姐的工资根据职位、飞行小时、飞行航线和航空企业的不同而有所差别的。一般情况下,空姐的月收入约合人民币6000-30000元不等。





















































在线客服
- 18782417346
  • 点击这里给我发消息
- 18981743263
  • 点击这里给我发消息
- 18080949232
  • 点击这里给我发消息
XML 地图 | Sitemap 地图